Dopravníkové systémy pro přepravky, kartony a systémové podložky
Důvtipný design pro cenově efektivní konkurenční výhodu
Hledáte řešení dopravníkového systému, které umí přepravovat, třídit, ukládat a skladovat přepravky, kontejnery nebo palety co nejefektivnějším a nejinteligentnějším způsobem? V podobě FT+ vám SSI SCHÄFER nabízí vysoce flexibilní a cenově efektivní systém.
FT+ je světově největší systém lehké dopravníkové techniky, který se skládá pouze z modulárních a zpětně sestavitelných prvků.
Jeho vývoj probíhá s použitím nejpřísnějších ekonomických kritérií. Díky flexibilnímu řízení průchodnosti se podařilo implementovat možnosti vysokého zatížení a výkonnosti a podařilo se snížit počet použitých dílů.
Použití systému je prakticky neomezené, počínaje automatizací skladů a výroby (propojení mezi pracovními stanicemi a skladovacími systémy) až po integraci do strojů. Přesná úprava podle specifických požadavků zákazníka je pro SSI SCHÄFER samozřejmostí.
Výhody:
- Rychlost:
Průchodnost až 6.000 jednotek za hodinu - Flexibilita:
Regulovatelné řízení průchodnosti - Cenová efektivita:
Nízké provozní náklady, snadná údržba
díky standardizovanému, stavebnicovému designu - Spolehlivost:
Výkonová rezerva až pro 50 kg zatížení
Průchodnost lze regulovat podle výkonových požadavků. Náš systém FT+ umožňuje nastavení rychlosti v rozmezí 0,2 až 2 m/s. Využívá válečkovou nebo pásovou dopravníkovou techniku a v případě potřeby i při nulovém tlaku. Inteligentní, necentrálně řízené snímače a světelné závory mezi válečky zajišťují vyšší energetickou účinnost. Každá skupina komponentů je v pohybu pouze tehdy, když je to zapotřebí. Snížení počtu různých dílů znamená i současné snížení počtu skladovaných náhradních dílů. Znamená to úsporu času, prostoru a času potřebného k údržbě a opravám. Navzdory lehké konstrukci dovoluje přepravní zatížení až 50 kg.
Rozšiřující prvky FT+:
- Řízení toku:
Dynamické řízení toku v zúžených místech zvyšuje průchodnost díky inteligentnímu řízení dopravních drah - Ergonomická optimalizace: Díky našemu konceptu ergonomics@work!®
- Tichá dopravníková technika: Hladina hluku minimalizována až na 80 % hlasitosti běžné konverzace
- Chladírenská dopravníková technika: Vhodné k použití při teplotách až -30 °C
